Énergie

Le transformateur est une partie importante des réseaux électriques, qui détermine en grande partie l’efficacité de la transmission à grande distance et de la transformation de l’énergie électrique.

Les tendances mondiales à l’augmentation d’efficacité énergétique et à la réduction d’émissions des gaz à effet de serre sont les moteurs de la production des transformateurs à haute efficacité énergétique. La haute efficacité énergétique du transformateur dépend en grande partie des caractéristiques des matériaux utilisés, particulièrement — de l’acier électrotechnique pour transformateurs.

Chaque année, le marché exige de plus en plus les caractéristiques de l’acier hautement perméable (HP) pour transformateurs avec de faibles pertes de puissance pendant l’inversion d’aimantation. L’équipe du centre de R&D met en œuvre des projets visant à obtenir le métal qui répond aux plus hautes exigences de nos clients.

Les générateurs et les moteurs électriques transforment l’énergie mécanique en énergie électrique et à l’inverse. Le cœur de ces dispositifs est un circuit magnétique en acier électrotechnique de dynamo.
Au centre de R&D sont développées diverses nuances d’acier qui sont utilisées dans de différents types de construction des moteurs électriques. Une forte induction magnétique, de faibles pertes, une haute résistance, une excellente isolation électrique — voilà les buts essentiels des recherches à accomplir.

Avec le développement du marché des voitures électriques, une attention croissante est accordée à l’augmentation de l’efficacité des moteurs électriques à haute fréquence. À l’acier de dynamo utilisé dans les circuits magnétiques de ces moteurs sont imposées les exigences concernant la résistance élevée, haute induction et de faibles pertes magnétiques. Grâce à l’approche standard, l’augmentation d’un des paramètres entraînera la chute des deux autres. Les projets de R&D visent au développement d’une matière ayant le niveau revendiqué de caractéristiques mécaniques avec des pertes minimales spécifiques de puissance pendant l’inversion d’aimantation.