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Revêtement zinc-aluminium-magnésium à haute résistance à la corrosion avec microalliage.
#Construction
#Construction mécanique
Axes stratégiques
L’équipe R&D met en œuvre un projet de développement et de maîtrise d’un nouveau type de revêtements à base de zinc, d’aluminium et de magnésium.
Ce revêtement augmentera de 20% le volume de produits plats fabriqués par NLMK Group pour la construction.
Par rapport aux revêtements de zinc existants, les revêtements de zinc-aluminium-magnésium doublent la résistance à la corrosion, ce qui permet de construire des structures en acier fiables et durables. Dans le même temps, grâce à l’utilisation d’une technologie brevetée, lors de la peinture des revêtements zinc-aluminium-magnesium, il est possible de maintenir l’adhérence du revêtement à la bande lors du pliage et de l’estampage. Le nouveau produit est utilisé dans les secteurs de la construction et de l’automobile. En particulier, il réduira le poids du revêtement appliqué sur la bande. Cela conduit à une réduction de la masse des structures, ce qui réduit le coût de construction des bâtiments et de fabrication des machines.
Particularités de mise en œuvre
Pour mettre en œuvre le projet, une modélisation informatique des processus d’application de ce type de revêtement a été nécessaire.
Une sélection des paramètres technologiques qui permettraient d’appliquer correctement le revêtement et d’obtenir un produit final de haute qualité est devenue très importante.Les modèles numériques ont été activement utilisés comme outil. Un modèle hydrodynamique spécial a été créé chez NLMK Group, qui a permis d’estimer la quantité de zinc, d’aluminium et de magnésium restant sur la bande pendant l’application continue à travers la masse fondue dans le bain. Ainsi, il est possible d’optimiser le processus de chargement de billettes Zinc Aluminium Magnésium dans la masse fondue de manière à obtenir une composition avec des fluctuations inférieures à 0,1% du besoin.
EFFET
L’analyse des clients clés, leurs exigences et l’évaluation de la taille potentielle du marché ont montré que la nouvelle technologie peut augmenter le chiffre d’affaires total de l’entreprise de 1,3 % par an
Voir aussi
Acier pour la production de jantes avec des propriétés mécaniques et celles d'estampage élevées.
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